Ogni anno dedico  parecchio tempo alla manutenzione delle mie biciclette e  più di una volta ho pensato a quanto potrebbe essere utile e prezioso  avere a disposizione un banco di lavoro, dove ancorare la bici per i vari controlli e regolazioni.
Ho così cominciato  a cercare su internet   i vari modelli presenti sul mercato, confrontandone i prezzi, visionando immagini e leggendo opinioni, fino a  naufragare sul sito http://home.tele2.it/fantasyweb/varie/banco.htm
in cui l’autore, mette a disposizione degli utenti un singolare progetto con dettagliate istruzioni  per portare a termine la  costruzione artigianale di un Banco di lavoro.

 
Dopo aver scaricato i files,   letto con attenzione l’intero progetto, e valutato la possibilità di potermelo costruire , sono passato all’azione: ordinato in un ferramenta  tutto il necessario (minuziosamente descritto dall’autore del progetto),  ho cominciato la costruzione, dando
sfogo a tutte le mie nozioni teorico/pratiche di meccanico.
 
Indispensabili: trapano, maschi per filettare, saldatrice, squadra, morsetti
 
Seguendo passo dopo passo i consigli dell’autore, sono riuscito ad assemblare in modo perfetto l’intero banco, apportando addirittura delle modifiche per migliorarne l’utilizzo.
 
Alcuni accessori originali, acquistati da un rivenditore, lo hanno reso molto più funzionale e accattivante anche dal punto estetico.

Adesso finalmente ho un MIO  banco di lavoro professionale
 

Le modifiche apportate riguardo il progetto inziale sono:
 
gli accessori in nylon ordinati ad una ditta che commercializza questi prodotti
 
Le staffe di fissaggio che consento il bloccaggio della bicicletta alla forcella
anteriore o al forcellino del carro posteriore.
 
 
Un piano di lavoro molto comodo e funzionale per appoggiare gli atrezzi, lubrificanti o quant'altro si stia utilizzando durante la manutenzione

Il fissaggio della bici senza la ruota anteriore avviene appoggiando il movimento centrale sul supporto basculante e bloccando la forcella sull’apposito perno.  
 

Il fissaggio della bici completa avviene appoggiando il movimento centrale sul supporto
basculante,  bloccando  il perno della ruota anteriore nelle apposite boccole di nylon.